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发布时间:2020-12-06 08:06:00 作者:山东金聚粉末冶金
粉末冶金生坯加工可以解决粉末冶金烧结件加工时刀具磨损问题,并且可以获得较好的已加工表面质量以及烧结后良好的力学性能,是粉末冶金零件加工未来的发展方向。
粉末冶金生坯加工面临的主要问题是如何提高生坯强度和获得高的已加工表面质量。2、生产效率不高,每次只能加工1个产品,劳动强度大,生产成本高,难以实现大规模生产,主要用于新产品试制、小批量生产,以及在烧结前去除由模具本身缺陷造成的飞边。相比添加润滑剂来提高生坯强度,温压工艺的使用范围更广。但由于温压工艺会改变压坯在脱模后的弹性后效,经过生坯加工的零件在烧结后同样会有相应的尺寸变化,此时对于尺寸精度要求很高的零件在烧结后需要经过来满足要求,这一点在生坯加工过程中必须加以考虑
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粉末冶金材料在汽车零件上的运用
粉末冶金零部件在汽车中的分布情况。其中汽车底盘中有减振器零件、导向器、活塞和低阀座;制动系统中有ABS传感器、刹车片等;泵类零件主要有燃油泵、机油泵和变速器泵中关键零部件;发动机中有导管、座圈、连杆、轴承座、可变气门正时系统(VVT)关键零部件和排气管支座等;变速器中有同步毂和行星齿轮架等零件。振动光饰机通过振动电机做激振源,使工作筒体产生三元振动,将工件与研磨石、研磨剂等密切均匀混合,随着机器高频率的振动,工件和研磨介质呈螺旋涡流状滚动,以研磨切削或抛光工作物表面。
金属粉末冶金在汽车行业的应用
主要应用
粉末冶金产品的应用范围十分广泛,从普通机械制造到精密仪器;从五金工具到大型机械;从电子工业到电机制造;从民用工业到***工业;从一般技术到高技术,均能见到粉末冶金工艺的身影.
1.发动机部件
为了提高燃油经济性与控制排放,汽车发动机的工作条件变得更加严酷。使用粉末冶金的阀座、阀导向、VCT和链轮等,能够具备高强度、高耐磨损性和优良的耐热性。
2.变速器部件
将近终成形的同步器齿环与双重摩擦材料和高强度材料相结合,制作了离合器毂。此外,通过高温烧结的方法,制造了高强度的零部件,如手柄式换挡齿轮和换挡拨叉。
汽车中粉末冶金变速器部件主要有:同步器轮毂、同步器环、泊车部件、列移位部件和控制杆等
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