威海金属粉末压制成型技术来电垂询 金聚钨合金渔坠

金属粉末压制成型技术---粉末轧制

轧制生带有三种方法：①金属粉末直接轧制。粉末压制成形(powderpressing)指在压模中利用外加压力的粉末成形方法。即在室温下通过装料设备把金属粉末直接喂入旋转的轧辊间连续压实成生带。②粘结粉末轧制。即在金属粉末中加入粘结剂制成薄坯，再送入粉末轧机轧成生带。③金属粉末热轧。即在保护气氛中把粉末预先加热到一定温度再行轧制。

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金属粉末压制成型技术---?温压技术

温压技术是粉末冶金领域近几年发展起来的一项新技术，可生产出高密度、高强度，具有非常广泛的应用前景。成型加工后中部与端部尺寸相差将会较小，这样将改善零件尺寸的一致性。所谓温压技术就是采用特殊的粉末加温、粉末输送和模具加热系统，将加有特殊润滑剂的预合金粉末和模具等加热至130 ～150℃，并将温度波动控制在12.5℃以内，然后和传统粉末冶金工艺一样进行压制、烧结而制得粉末冶金零件的技术。其技术关键：一是温压粉末制备，二是温压系统。与传统工艺相比，温压成形的压坯密度约有0.15～0.30g/cm3 的增幅，其密度可达7.45g/cm3。在相同的压制压力下，温压材料的屈服强度比传统工艺平均高11%，极限拉伸强度平均高13.5%，冲击韧性可提高33%。另外，温压零件的生坯强度高，可达20～30Mpa，比传统方法提高50～100%，不仅降低生坯搬运过程中的破损率而且能对生坯进行机加工，表面光洁度好。此外，温压工艺的压制压力低和脱模力小，同时零件性能均一，产品精度高，材料利用率高。

金属粉末压制成型技术---齿轮的粉末锻造成形工艺

　粉末锻造新技术在成型加工齿轮中的应用

　　粉末整体锻造过程：装粉——填充粉——粉末封压——粉末压制——压胚脱落——压胚导走——装粉。

　　齿轮作为重要的传动零件，在汽车上起着关键的作用。不过，新发展的横向孔成形法和粉末移动成形法已使某些限制不存在，可以制取形状更复杂的压坯。齿轮的密度、硬度等与材料的性能及制备工艺息息相关。***的压形技术提高了粉末压坯的密度，改进了粉末锻造制品的性能；同时，零件的尺寸精度可以获得提高，形状也可以更加复杂。下面首先讨论粉末锻造新工艺及其对齿轮的影响。

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